どーもです。

ゴルフイラストレーター野村タケオ氏と野村氏のホームコースである栃木・太平洋クラブ佐野ヒルクレストコースをラウンドしてきました。有無をいわせずのフルバックですが、ここのフルバックで80台を出した記憶がありません。今回、80台が出るのか? それとも、また返り討ちにあうのか? 気合が入ると空回りするので、あくまでもクールに・・・(笑)

今回もフルバック使用でアウト3,585y、イン3,460y、トータル7,045yですが、実際には6,800~6,900yくらい。コースレートは「72.9」。グリーンセッティングは刈り高3.4mm、スティンプメーター9.5フィート表示でした。

10番は370yミドル。

この日は風速3~5mの風が常時吹いていて、ここはアゲ。G410LSTティショットは良い感じの当たりでしたが、ややつかまり過ぎて左ラフ。

残り145y#9ショットはナチュラルにフックがかかればと思ったけど、そんなときに限って曲がりません! 真っ直ぐ飛んでしまい右のバンカー。ピンまで13y58度バンカーショットは良い感じでしたが、スピンがほどけて止まらず。ピンを6yオーバー。2パットでボギー。

11番は510yロング。

風はフォロー。ここは260yでクリーク、その前に木があるので、X HOT 3Wを選択。結果は・・・

ん~、スタイミー!!!!

残り282yは#6で右狙い。持ち球が出れば・・・って、10番でも出なかったのに淡い期待で放ったショットは、またもや曲がらずで、右ラフ。残り80y58度ショットがピン右6y。2パットで無事パーセーブ。

12番は171yショート。

この日はピンが奥で風はフォロー。#6ティショットは、「ここで出るんかい!!」の腐れフック! で、な~んと1番手前に乗ってしまいました。ピンまで32yの超ロングパットは段を上りきらず、しかもメッチャスライスでグリーンを出てしまいました。ピンまで11y52度寄せでしたが、良い感じにラインに乗って・・・

カラン!!

マジ!? チップインパーですがこんなの初めてでしたわ~!! 同伴者からは、(ブログの)ネタが満載だねってw

13番は477yミドル。

距離が長い上に風がアゲ。G410LSTティショットは快心の一撃でFWキープ!!

残り211yX HOT 5Wで狙ったショットは引っ掛け。左のカート道手前の山で残り13y。58度開き気味のショットは良い感じに打てて、ピン手前1y。でも、これが切れそうな感じで、なんか嫌な雰囲気。〝思ったほど切れない〟と読んでカップを外さずに打ったパットは、無情にもフック。その上、30cmほどのパットを外して「あっ!?」って。3パットの素ダボ。

14番は380yミドル。

風は右から左。G410LSTティショットはプッシュアウト気味で右ラフ。残り161y#6ショットは悪くない当たりだったけど引っ掛けで、グリーン左のバンカー。ピンまで17y58度バンカーショットがクリーンに当たってしまい、グリーンオーバー。ピンまで9yを52度で1yに寄せたけど、これも外して2パットの素ダボ。

ヤバイ流れですなぁ・・・

15番は342yミドル。

風はアゲ。ここは「X HOT 3Wで手堅く・・・」なんて思ったら、痛恨のダフリプッシュアウトで池ポチャ。ティショットを打ち直しを選択し、同じくX HOT 3Wショットは左ラフ。残り118yPWショットが乗らず、グリーン手前のラフ。ピンまで9y52度寄せは乗ったけど。止まりません。ピン奥4y下りスライスはタッチ合わせ。なんとか2パットでしたが、トリプルボギー。

16番は534yロング。

風は左から右。G410LSTティショットは当たりがイマイチな上、プッシュアウトで右斜面。残り338yX HOT 3Wショットはまずまずで、無事FW復帰。でも、残り185y。100y残しを意識した#5ショットもまずまずでFWキープ。

残り92y52度寄せはピン手前5y。何とか沈めたいパーパットでしたが、切れると読んだのに曲がらずの2パットでボギー。

17番は208yショート。

風は左から右で、この日はピン手前の185y読み。#5ティショットは良い感じでピンに重なりましたが、カップを1.5yオーバー。下りスライス読みが思ったほど転がらずショート。でも、これを沈めて2パットのパーセーブ。

18番は451yミドル。

打ち下ろしから池越でドラマチックなホール。風はアゲ。G410LSTティショットは当たり損ねで距離が出なかった上に右ラフ。

でも、残り203y。ここは狙うでしょう!!!! X HOT 5Wショットはフック気味でしたが、無事ピン左8yにオン! フラットなスライスライン読みでしたが、ここも打ちすぎ!! ピンを2yオーバー。なとか沈めたいパーパットでしたが、これも入りません。3パットのボギーでした。

思えば13番の3パット素ダボから波に乗れず、ズルズルと後退しました。結局10オーバー「46」で、御殿場GCに続いて、またもやパットがハーフ19パット!! ん~、ロマロ「タンク」パターの新車効果が切れたか・・・。って、問題は〝腕〟なんですけどね・・・(汗) なんか、真っ直ぐ打てません。御殿場GCからそんな感じです。

後半「43」までで80台ですが・・・